A Toyota trabalha em uma picape derivada do Corolla Cross para entrar na disputa não apenas com a Fiat Toro mas também com novos integrantes do segmento que estão chegando como a Renault Niagara e a Volkswagen Tukan. Depois do flagra do site Blog Auto, o designer Kleber Silva faz as projeções de como deverá ficar o utilitário na versão GR-Sport.
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As imagens mostram a versão picape do Toyota Corolla Cross por vários ângulos, incluindo o interior. Embora o nome oficial da picape ainda não tenha sido confirmado, o projeto deixa claro que a novidade manterá forte ligação visual e estrutural com o SUV antes da chegada da nova geração que seguirá a nova linguagem de design da marca japonesa já adotada em modelos como o novo SUV RAV4.
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Corolla Cross com caçamba
Imagem: Projeções/ Kleber Silva
A principal característica do projeto é a utilização de uma carroceria monobloco. Em vez de adotar um chassi separado com longarinas, como ocorre em picapes tradicionais, o modelo deverá manter a plataforma TNGA-C utilizada pelo Corolla Cross.
Isso significa que a futura picape compartilhará sua arquitetura com modelos como Corolla, Prius, Lexus UX, entre outros veículos da Toyota e da Lexus.
Na dianteira, a picape deverá preservar praticamente toda a identidade do Corolla Cross. Faróis, capô, para-lamas, para-brisa e elementos da estrutura dianteira tendem a ser compartilhados com o SUV. A principal mudança estará concentrada na parte traseira, que precisará ser adaptada para receber a caçamba.
Na projeção de Kleber Silva, entretanto, o para-choque dianteiro e a grade aparecem com desenho diferente do Corolla Cross convencional. Como se trata de uma representação digital, essas alterações devem ser vistas com cautela até que novas imagens do protótipo revelem mais detalhes do projeto.
De lado, a relação com o SUV fica ainda mais evidente. As portas, janelas, retrovisores, maçanetas e saias laterais representados na projeção seguem praticamente os mesmos elementos encontrados no Corolla Cross.
Os arcos das rodas, por outro lado, aparecem com acabamento um pouco mais anguloso. As rodas de liga leve também são maiores, enquanto a distância do solo parece permanecer próxima à do crossover. Outro detalhe interessante é que o balanço traseiro não parece ter sido significativamente ampliado para a transformação em picape.
Traseira ganha caçamba
Imagem: Projeções/ Kleber Silva
É na traseira que estão as principais diferenças. A projeção apresenta lanternas de novo desenho, um para-choque mais robusto e de aparência utilitária, além de refletores reposicionados.
A tampa da caçamba também tem desenho próprio. Em vez do recesso central para a placa encontrado normalmente em uma tampa convencional, a identificação aparece integrada ao para-choque.
O nome Corolla Cross é representado no lado esquerdo da tampa, enquanto a inscrição PHEV aparece do lado direito. Entre as lanternas, permanece o logotipo da Toyota, em posição semelhante à utilizada pelo SUV.
Como acontece com qualquer projeção baseada em protótipos camuflados, porém, os detalhes podem mudar até a apresentação oficial do modelo.
Interior igual ao SUV
Imagem: Projeções/ Kleber Silva
A transformação em picape também não deverá provocar grandes alterações no habitáculo. Uma das imagens utilizadas na projeção mostra o interior e, aparentemente, não há mudanças significativas em relação ao Corolla Cross.
A representação mantém a central multimídia, os comandos do ar-condicionado, o console central, o painel de instrumentos digital e o volante utilizados no SUV. Bancos, painel e demais componentes também seguem o mesmo padrão.
Isso reforça a possibilidade de que a Toyota concentre as alterações na parte traseira da carroceria, mantendo o máximo possível dos componentes já utilizados no Corolla Cross.
Versão híbrida
Imagem: Divulgação
Ainda não há confirmação oficial de todas as opções mecânicas da futura picape, mas relatos indicam que a gama poderá incluir o motor 2.0 aspirado e o conjunto híbrido de 1.8 litro já conhecido na família Corolla Cross.
Outra possibilidade é a adoção de uma configuração híbrida plug-in (PHEV), desenvolvida no Brasil e com sistema flex, mostrada pela Toyota em um Prius durante evento do G20 em Foz do Iguaçu (PR), em outubro de 2024. Caso essa informação se confirme, a picape poderá se tornar um dos primeiros utilitários nacionais da marca com esse tipo de tecnologia.
A produção é apontada para a fábrica da Toyota em Sorocaba (SP), onde já são fabricados modelos da família Corolla Cross. O lançamento é esperado para o primeiro trimestre de 2027, embora a Toyota ainda não tenha confirmado oficialmente a data.
A futura picape baseada no Corolla Cross ainda não foi oficialmente apresentada, mas os flagras dos protótipos indicam que o projeto está avançando. Se confirmado, o modelo deverá ampliar a presença da Toyota no segmento de picapes monobloco e marcar uma nova etapa para a família Corolla Cross no Brasil.
