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GM pode trazer ao Brasil um novo rival do BYD Dolphin por preo atraente

A ofensiva da General Motors no segmento de elétricos compactos na China acaba de ganhar um novo capítulo com o Wuling Bingo S. Desenvolvido pela joint venture SAIC-GM-Wuling (SGMW), o modelo é mais uma aposta da marca para disputar um mercado que segue em forte expansão, especialmente entre os elétricos urbanos acessíveis.Vale lembrar que se trata da mesma fabricante chinesa do Spark EUV, que será vendido no Brasil a partir do segundo semestre.

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O novo Bingo S tem como proposta entregar um SUV compacto com visual simpático, dimensões maiores que seu antecessor direto, o Bingo Plus, e preço bastante competitivo: entre 80.000 e 100.000 yuans (cerca de R$ 61 mil a R$ 77 mil na conversão direta). Se vier ao Brasil custaria um pouco menos que o BYD Dolphin, cuja versão GS mais em conta tem preço sugerido de R$ 159.800

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Mais espaço e presença de SUV compacto

GM Wuling Bingo S tem 2,61 metros de distância entre-eixos, o que é 11 cm a menos que do BYD Dolphin, de 2,70 m
Imagem: Divulgação

Com 4,26 metros de comprimento, 1,78 m de largura e entre-eixos de 2,61 m, o modelo oferece bom espaço interno para cinco ocupantes, mantendo peso reduzido em 1.325 kg.

No design, o estilo segue a identidade da linha Bingo, com formas arredondadas e toques modernos como faróis triangulares, grade trapezoidal com acabamento prateado e uma barra luminosa conectando as lanternas traseiras.

As rodas de 16 polegadas e a pintura em dois tons completam o conjunto, que valoriza o visual urbano e jovial. O ponto de recarga rápido ou lento fica no para-lama dianteiro esquerdo. Ainda não foram divulgadas imagens do interior do GM Wuling Bingo S.

Sob o capô

GM Wuling Bingo S
GM Wuling Bingo S tem lanternas traseiras parecidas com as do BYD Dolphin, com barra liminosa na horizontal
Imagem: Divulgação

O Bingo S vem equipado com um motor elétrico de 75 kW (equivalente a 101 cv), alimentado por baterias do tipo LFP (fosfato de ferro-lítio). A velocidade máxima é de 150 km/h, mas dados como autonomia e capacidade de bateria ainda não foram revelados oficialmente.

A estreia do Bingo S acontece em um momento em que a linha da Wuling ganha tração: só em 2024, foram mais de 236 mil unidades vendidas da família Bingo, com um crescimento de 41% sobre o ano anterior. Em maio de 2025, por exemplo, foram quase 18 mil unidades comercializadas no mundo

Mesmo com lançamento confirmado apenas na China, não está descartada a possibilidade de o Bingo S ganhar o mundo futuramente. A General Motors tem histórico recente de exportar modelos da joint venture com outra identidade visual, casos do Spark EUV e da Captiva EV, o que abre margem para o Bingo S eventualmente aparecer como um Chevrolet em mercados emergentes, inclusive no Brasil.

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