Se você abastece com gasolina, aí vai uma boa notícia: vem mudança por aí no combustível que chega até o seu carro e com chance de alívio no bolso. O governo federal aprovou o aumento da mistura de etanol anidro na gasolina, que vai passar dos atuais 27% para 30%, o chamado E30.
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Com isso, a gasolina vendida nos postos terá ainda mais participação do biocombustível o que, segundo o Ministério de Minas e Energia, pode reduzir o preço final em até R$ 0,11 por litro.
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A decisão foi tomada na última quarta-feira (25) em reunião extraordinária do Conselho Nacional de Política Energética (CNPE), com a presença do presidente Luiz Inácio Lula da Silva.
Além da gasolina, também houve alteração no diesel: a mistura de biodiesel no combustível subiu de 14% para 15% (B15), mas neste caso sem impacto direto no preço ao consumidor, segundo o próprio governo.
Combustível do futuro: mudanças vêm amparadas por nova lei
Essas alterações fazem parte de um cenário mais amplo de incentivo aos biocombustíveis no Brasil. A Lei do Combustível do Futuro (nº 14.993/2024), sancionada por Lula em outubro do ano passado, já previa esse tipo de flexibilização: ela permite que a gasolina tenha até 35% de etanol anidro em sua composição e o diesel, até 25% de biodiesel.
A ideia, segundo o governo, é aumentar a sustentabilidade da matriz energética brasileira, estimular a produção nacional de biocombustíveis e, de quebra, trazer reflexos positivos no mercado de trabalho e na agroindústria.
O que muda para o seu carro?
Se você usa gasolina comum, a mudança para o E30 não exige nenhuma adaptação nos veículos. Os motores flex já são preparados para operar com misturas elevadas de etanol na gasolina e essa elevação está dentro dos limites permitidos pelas montadoras. Portanto, nada muda em termos de manutenção ou desempenho.
Imagem: Divulgação
Aliás, falando em desempenho, o CNPE também recomendou à ANP (Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis) que eleve o padrão de octanagem RON da gasolina C para RON 94. Hoje, o mínimo exigido é RON 93.
Essa mudança ainda depende de aprovação, mas pode melhorar a resistência do combustível à detonação e até beneficiar o rendimento de alguns motores mais modernos.
Porém, no caso das motocicletas, carros antigos que funcionam com carburador e os fabricados antes de 2015, movidos apenas a gasolina, entre outros casos específicos, é possível que aconteçam falhas, o que precisa ser observado pelos donos dos veículos durante o funcionamento. A mudança no teor de etanol anidro na gasolina será aplicada nos tipos comum e aditivada. A gasolina premium continua com os 25% de etanol.
Cadeia produtiva comemora
A medida foi bem recebida por entidades do setor, como a Frente Parlamentar Mista do Biodiesel (FPBio), que vê impactos positivos na geração de empregos e no fortalecimento da cadeia do agronegócio.
Já a Associação Brasileira das Indústrias de Óleos Vegetais (ABIOVE) estima que só com o aumento do biodiesel, a demanda por óleo de soja deve crescer 150 mil toneladas no último trimestre de 2025.
No fim das conta essa é uma daquelas mudanças técnicas que podem passar despercebidas por muita gente, mas têm impacto direto no nosso dia a dia como motoristas, especialmente no bolso.
Se o preço realmente cair como previsto, mesmo que pouco, já será um respiro em tempos de combustíveis oscilando nos postos. E aí, o que você achou dessa mudança?
