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Chevrolet Tracker 2026: preos, consumo e equipamentos do SUV

Chevrolet Tracker 2026: preos, consumo e equipamentos do SUV

O Chevrolet Tracker acaba de passar por aquela repaginada esperta para seguir firme na briga entre os SUVs compactos. Apresentado oficialmente na última terça-feira (8), em São Paulo, o modelo 2026 já chegou nas concessionárias da marca espalhadas pelo país e com fabricação nacional garantida em São Caetano do Sul (SP).

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Agora com cinco versões à disposição, o novo Tracker parte dos R$ 119.900 e pode chegar aos R$ 190.590 na opção mais equipada. Por enquanto, a marca segue apostando nos motores turbo flex já conhecidos do público.

No visual, as mudanças são bem perceptíveis e a inspiração vem de casa. A dianteira remete ao estilo já visto na Montana e na Spin, com faróis de LED divididos em dois andares, sendo os DRLs posicionados acima e os faróis principais logo abaixo. A grade frontal também cresceu e agora adota um desenho tipo colmeia, dando mais robustez ao conjunto.

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Na parte de trás, as lanternas ganham novo grafismo e, para quem curte um toque esportivo, a versão RS se destaca com detalhes escurecidos no acabamento. Vale mencionar uma atualização técnica interessante: o Tracker 2026 passa a contar com uma nova correia banhada a óleo, que promete mais durabilidade e menor ruído no uso diário.

Confira como ficam as versões e seus respectivos preços:

Tracker AT – R$ 119.900

Tracker LT – R$ 154.090

Tracker LTZ – R$ 169.490

Tracker Premier – R$ 189.590

Tracker RS – R$ 190.590

Chevrolet Tracker 2026 passa a ter cluster digital e nova central multimídia com tela de 11 polegadas
Imagem: Divulgação

QUAIS SÃO AS DIMENSÕES DO CHEVROLET TRACKER 2026?

Mesmo de cara nova, o Tracker 2026 manteve exatamente o mesmo porte. Ou seja, nada mudou nas medidas: são 4,27 metros de comprimento, 1,79 m de largura, 1,62 m de altura e um entre-eixos de 2,57 metros. E o porta-malas? Continua com bons 393 litros.

COMO SÃO OS MOTORES DO TRACKER 2026?

Debaixo do capô, nenhuma surpresa e isso não é necessariamente ruim. O Tracker 2026 segue com os mesmos motores da linha anterior, que já tinham passado por ajustes recentes para se enquadrar nas novas regras de emissões no Brasil.

Nas versões de entrada e intermediárias, continua em cena o conhecido motor 1.0 turbo flex de três cilindros com injeção direta. Ele entrega até 121 cv e 18,9 kgfm de torque.

Já se você está de olho nas configurações mais completas, como a Premier ou a RS, aí o jogo muda um pouco: essas vêm com o motor 1.2 turbo flex, também de três cilindros, que sobe a potência para 141 cv e o torque para 22,9 kgfm.

QUAL É O DESEMPENHO DO CHEVROLET TRACKER 2026?

Segundo a GM, o Chevrolet Tracker 2026, nas versões com motor 1.0 turboflex, acelera de 0 a 100 km/h em 10,9 segundos e atinge 177 km/h, números que passam para 9,7 s e 185 km/h nas equipadas com o 1.2 turbinado, respectivamente.

QUAL É O CONSUMO DE COMBUSTÍVEL DO TRACKER 2026?

A boa notícia para quem se preocupa com o bolso (e com as idas ao posto) é que o Tracker 2026 ficou um pouquinho mais econômico. Na cidade, o consumo com etanol subiu de 7,2 km/l para 7,6 km/l. Já com gasolina, passou de 10,4 km/l para 11 km/l.

Na estrada, o cenário também melhorou: com etanol, agora são 9,7 km/l contra os 9,2 km/l anteriores. E com gasolina, o SUV chegou aos 13,7 km/l, antes fazia 13,2 km/l.