A Ford confirma a chegada do Mustang Dark Horse ao Brasil ainda neste ano. Trata-se da versão mais extrema do esportivo de rua já oferecida no país, ao menos entre os modelos não assinados pela Shelby. Além do Brasil, o modelo também será vendido em outros mercados sul-americanos, como Argentina, Chile, Peru e Colômbia.
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O anúncio foi feito durante os treinos das 6 Horas de São Paulo, etapa do Mundial de Endurance (WEC), no Autódromo de Interlagos. O palco escolhido não foi por acaso: o Mustang GT3, versão de competição da nova geração do esportivo, esteve presente no grid da corrida e ilustra bem o elo entre o novo Dark Horse e as pistas.
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Mais próximo de um carro de corrida do que nunca
Sob o capô, ele traz o lendário motor Coyote 5.0 V8 aspirado, agora na sua versão mais potente da história (excluindo os modelos Shelby), combinado com um câmbio automático de dez marchas e diversos elementos herdados do universo das corridas.
Segundo Antonio Baltar Jr., diretor comercial da Ford América do Sul, o novo Mustang chega para agradar os puristas e entusiastas mais exigentes:
Visual
Imagem: Divulgação
O visual do Dark Horse combina agressividade e eficiência aerodinâmica. A frente exibe faróis escurecidos, grade exclusiva, entradas de ar no capô e para-choque redesenhado.
Na traseira, o destaque vai para o aerofólio funcional e o difusor mais pronunciado. Todo o conjunto foi otimizado em túnel de vento.
Outro detalhe é o emblema exclusivo com o cavalo visto de frente, algo nunca feito antes na linha Mustang. A imagem remete diretamente ao caráter indomável do Dark Horse e faz referência às entradas de ar duplas no capô, que lembram narinas de um alazão de corrida.
Três versões do Mustang em 2025
Com a chegada do Dark Horse, a Ford terá três versões do Mustang à venda simultaneamente no Brasil em 2025:
• GT Performance
• GT Performance Manual
• Dark Horse
Do autódromo para as ruas
Enquanto o Dark Horse chega como a ponte entre o carro de rua e o modelo de corrida, o Mustang GT3 compete no WEC como parte do novo programa global da Ford Performance. O carro de corrida traz motor V8 5.4 aspirado, suspensão e transmissão específicas e carroceria com painéis de fibra de carbono.
Na etapa de Interlagos, os modelos GT3 foram pilotados por nomes como Bernardo Sousa, Ben Tuck, Benjamin Barker, Stefano Gattuso, Giammarco Levorato e Dennis Olsen, representando a equipe Proton Competition, parceira da Ford.
Imagem: Divulgação
