Já no ano passado, a Stellantis registrou no Brasil o desenho do Peugeot 3008 europeu. Desde então, deu-se início às especulações sobre a chegada da nova geração do SUV por aqui. No início de 2025, o modelo foi flagrado em testes na Argentina e, agora, a marca anunciou o lançamento do carro por lá, chegando junto ao novo Peugeot 5008.
Este lançamento reacende as discussões sobre a chegada do Peugeot 3008 no mercado brasileiro. Ele utiliza por base a arquitetura STLA Medium, mais moderna e modular e que pode ser encontrada na Europa na nova geração do Jeep Compass. Este SUV poderia vir futuramente para a fábrica da Stellantis em Goiana (PE), onde é feita a atual geração nacional e que poderia então receber seu primeiro produto da Peugeot.
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Fonte: Motor1 Argentina
No entanto, a marca de origem francesa não revolucionou na motorização. O Peugeot 3008 que começou a ser vendido por lá é equipado com o veterano motor 1.6 THP que já foi aposentado no Brasil. Por lá, rodando apenas com gasolina, entrega 180 cv de potência e 30,6 kgfm de torque e conta somente com tração dianteira. O 5008 utilizará o mesmo conjunto, que inclui ainda um câmbio automático de seis marchas.
Nossos colegas do Motor1.com Argentina acompanharam a apresentação do carro de perto e pontuaram: “a primeira geração foi pioneira na Argentina com mecânica híbrida-diesel. A segunda geração se destacou por uma versão Hybrid4 PHEV, plug-in e com tração integral. Nesta terceira geração, ele é oferecido apenas com versões a combustão, embora haja mercados onde são oferecidas apenas variantes híbridas ou elétricas. Ele é um símbolo das idas e vindas do Stellantis Group em relação à sua estratégia de eletromobilidade”.
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Fonte: Motor1 Argentina
Por enquanto, o mercado argentino receberá os SUVs renovados por meio de importação da Europa, sem nada oficial dito a respeito de uma produção por lá ou no Brasil. No caso do Peugeot 3008, a geração anterior do SUV deixou de ser oferecida por aqui em setembro de 2024.
A dupla será vendida na Argentina sempre na versão única GT que traz de série rodas de 19″, estofamento em couro/Alcantara e mais de nove auxílios à direção. Há uma enorme tela curva de 21″(Panoramic i-Cockpit), que engloba o painel de instrumentos digital e o sistema multimídia com tela sensível ao toque em uma única peça. O Peugeot 3008 está sendo vendido na Argentina por US$ 53.200 (R$ 289,5 mil), enquanto o 5008 GT sai por US$ 56.300 (R$ 306,4 mil).
Comunicado de prensa de Stellantis Argentina
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