O mundo dos supercarros elétricos acaba de ganhar um novo marco: o Yangwang U9 Track Edition alcançou impressionantes 472,41 km/h na pista de testes de Papenburg, na Alemanha, estabelecendo um recorde mundial de velocidade para veículos elétricos.
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O piloto profissional Marc Basseng, que já detinha o recorde anterior, comandou o carro e comentou: “Nunca imaginei que quebraria meu próprio recorde tão cedo, mas aqui estamos, com novas tecnologias que tornaram isso possível”.
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Potência e tecnologia
Imagem: Reprodução internet
O segredo do desempenho extremo do U9 Track Edition está na combinação da plataforma e4 com a arquitetura DiSus-X.
São quatro motores de alto desempenho de 30.000 rpm, cada um entregando 755 cv, totalizando mais de 3.000 cv. Isso gera uma relação peso-potência de 1.217 cv por tonelada, colocando o veículo na elite mundial.
O sistema de vetorização de torque independente ajusta o torque de cada roda mais de 100 vezes por segundo, garantindo controle absoluto em alta velocidade e evitando qualquer deslizamento.
Complementando, o Sistema Inteligente de Controle de Carroceria DiSus-X ajusta a suspensão de cada roda em frações de segundo, proporcionando máxima estabilidade, conforto e aderência, mesmo em curvas ou superfícies irregulares.
Design e aerodinâmica
Imagem: Divulgação
O Yangwang U9 Track Edition preserva o design aerodinâmico do U9, com difusor dianteiro em fibra de carbono opcional, produzido em larga escala.
O carro combina estética, engenharia avançada e confiabilidade técnica, mostrando que desempenho extremo pode ser aliado à segurança e ao conforto do condutor.
Pneus sob medida para o recorde
Imagem: Divulgação
Para suportar velocidades tão extremas, a Yangwang desenvolveu, em parceria com a Giti Tire, pneus semi-slick de alta performance. Com compostos otimizados e interface pneu-roda exclusiva, eles reduzem deslizamento e desgaste, garantindo maior previsibilidade, controle e segurança nas manobras.
