O navio gigante Starnav Elektra, de 92 metros de comprimento e com capacidade para 8.857 toneladas de porte bruto, foi batizado nesta quinta-feira (17), no Armazém do Porto do Rio, no píer Mauá, no Rio de Janeiro. Construído no Estaleiro Detroit, em Itajaí, no Litoral Norte de Santa Catarina, o PSV recebeu investimento de cerca de R$ 450 milhões.
A embarcação é do tipo PSV (Platform Supply Vessel), utilizada no transporte de suprimentos e no apoio a operações offshore. O Starnav Elektra seguirá agora para atuar em plataformas das bacias petrolíferas brasileiras.
A embarcação é a primeira entrega do Programa Mar Aberto, iniciativa voltada à renovação e ampliação da frota do Sistema Petrobras. O navio foi construído para integrar a frota da Starnav e incorpora tecnologias voltadas à eficiência energética.
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Embarcação foi construída no Estaleiro Detroit, em ItajaíFoto: Michel Chedid/Agência Petrobras/Divulgação/ND MaisEntre os equipamentos estão sistemas modernos de geração e distribuição de energia, bancos de baterias e monitoramento do consumo por telemetria. O projeto também prevê a possibilidade de operação parcial com combustível renovável no futuro.
O navio ainda conta com novas tecnologias de pintura e sistemas anti-incrustação, que ajudam a reduzir o consumo de combustível e as emissões durante a operação.
Tripulação de navio gigante era 100% feminina
Antes do batismo, o Starnav Elektra fez a viagem de Santa Catarina ao Rio de Janeiro com uma tripulação formada exclusivamente por mulheres. Ao todo, 16 mulheres participaram da operação, sob o comando de Isabela Teixeira Ponce de Leon.
Starnav Elektra fez a viagem de Santa Catarina ao Rio de Janeiro com uma tripulação formada exclusivamente por mulheresFoto: Sergio Bittencourt/Petrobras/Divulgação/ND MaisDurante a cerimônia, a presidente da Petrobras, Magda Chambriard, destacou os investimentos da companhia na indústria naval e offshore e afirmou que a renovação da frota deve ampliar a eficiência das operações.
“São projetos que nos trazem mais eficiência e lucro. Quando utilizamos nossa própria frota estamos economizando recursos e valorizando o portfólio da Petrobras”, afirma a presidente.
Segundo ela, estão previstos 48 barcos contratados até o fim de 2026. A expectativa é chegar a 96 embarcações até 2027, incluindo barcaças e empurradores.
Navio conta com novas tecnologias de pintura e sistemas anti-incrustação, que ajudam a reduzir o consumo de combustível e as emissõesFoto: Michel Chedid /Petrobras/Divulgação/ND Mais
