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Novo BYD Dolphin vem a. Vale mais a pena esperar ou ficar com o atual?

Uma as novidades que a BYD vai lançar no Brasil é a versão renovada do elétrico Dolphin, que já foi mostrada no Salão de Xangai (China), em abril. O carro passa a ter retoques no desenho e uma série de funções aprimoradas, principalmente da parte de segurança.

A marca chinesa ainda não confirmou quando ele será lançado no Brasil, mas o mais provável é que estreie no início de 2026.

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Ainda há um bom estoque da linha 2025 do BYD Dolphin nas concessionárias sem as mudanças adotadas na linha 2026. Isso é o que vai determinar a hora certa da novidade chegar ao mercado brasileiro, uma vez que é preciso que primeiramente sejam vendidas as versões atuais para começar a ser oferecida a nova.

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Como os preços da linha 2026 não deverão ficar muito diferentes do modelo atual e as mudanças adotadas são interessantes, se possível, vale mais a pena esperar até a chegada do modelo renovado, principalmente por causa do pacote de segurança. 

Mais segurança

BYD Dolphin 2026 recebeu um novo pacote de segurança com mais assistências ao motorista
Imagem: Divulgação

O principal item fica por conta do chamado God´s Eye (Olho de Deus), que inclui 12 câmeras, radares de ondas de 5 mm e 12 radares ultrassônicos. Tudo isso funciona para proporcionar uma visão de 360 graus ao redor do carro. 

Além disso, o sistema entrega assistência de permanência na faixa, controle de cruzeiro adaptativo, assistência de saída de faixa, reconhecimento de sinais de trânsito e controle inteligente de velocidade, entre outras funções.

Na parte estética, o Dolphin da linha 2026 passou a ter faróis maiores, grade frontal reestilizada e para-choque que dá um aspecto mais esportivo ao carro. Na traseira, o modelo tem lanternas com novos detalhes, mas mantendo o mesmo formato do atual, além de mudanças discretas no para-choque e novos conjunto de rodas. 

Devido às alterações nos para-choques, o Dolphin da linha 2026 acabou ficando com 16 cm a mais de comprimento em relação ao atual, passando a ter 4,28 m. Mas as outras medidas continuam as mesmas: largura de 1,77 m, altura de 1,57 m e entre-eixos de 2,77 m. 

Por dentro, as mudanças no Dolphin da linha 2026 incluem um novo volante de três raios e um atualizado mostrador digital de 8,8 polegadas, ante 5 polegadas do atual.  Além disso, o carregador de celular por indução conta com 50 W de potência. 

BYD Dolphin 2026
BYD Dolphin 2026 tem novas rodas e detalhes na traseira com o logo da marca iluminado de vermelho
Imagem: Divulgação

Para o mercado chinês, o modelo foi lançado em três versões, todas com tração dianteira, com motores eléricos cuja potência varia de 94 cv até 201 cv e autonomias que vão de 420 km até 520 km,. de acordo com o método de medição chinês CLTC. 

O novo BYD Dolphin foi lançado na China com preços entre 99.800 e 125.800 yuans (R$ 79.900 a R$ 100.700, em uma conversão simples). Hoje em dia, a linha 2025 tem preços sugeridos que partem de R$ 159.800 e não devem mudar muito com a chegada da linha 2026. 

Novo rival pela frente

GM Wuling Bingo S
GM Wuling Bingo S surge como novo possível rival do Dolphin 2026 quando chegar ao Brasil, no ano que vem
Imagem: Divulgação

Além do GWM Ora 03, o BYD Dolphin da linha 2026 poderá enfrentar um novo rival no Brasil que tem chances de ser trazido pela GM no ano que vem. Trata-se do Bing S, que tem visual parecido com o do concorrente e custa um pouco menos.

Com 4,26 metros de comprimento, 1,78 m de largura e entre-eixos de 2,61 m, o modelo oferece bom espaço interno para cinco ocupantes, mantendo peso reduzido em 1.325 kg.

No design, o estilo segue a identidade da linha Bingo, com formas arredondadas e toques modernos como faróis triangulares, grade trapezoidal com acabamento prateado e uma barra luminosa conectando as lanternas traseiras. As rodas de 16 polegadas e a pintura em dois tons completam o conjunto

Porém, o desempenho do Bingo S fica um pouco abaixo do Dolphin. O modelo que pode ser trazido pela GM  vem equipado com um motor elétrico de 75 kW (equivalente a 101 cv), alimentado por baterias do tipo LFP (fosfato de ferro-lítio). A velocidade máxima é de 150 km/h, mas dados como autonomia e capacidade de bateria ainda não foram revelados oficialmente.

GM Wuling Bingo S
GM Wuling Bingo S tem traseira bem parecida com o rival da BYD, mas tem preço um pouco mais em conta
Imagem: Divulgação

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