O renovado Honda HR-V 2026 é um dos modelos que têm gerado mais repercussão no mercado. Não é para menos pois a segunda geração do SUV médio mais vendido da marca no Brasil chegou ao país em 2022 e, até agora, não passou por nenhuma mudança mais significativa.
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As novidades do novo Honda HR-V já foram apresentadas para o mercado europeu e agumas delas serão adotadas por aqui, como o visual atualizado e melhorias no pacote de equipamentos. Inclusive, algumas delas foram registradas no Instituto Nacional da Propriedade Industrial (INPI).
Conforme algumas projeções e flagras do carro rodando em testes, ainda disfarçado, o novo HR-V ganhará mudanças na frente como grade e faróis novos. Na traseira, as alterações serão menores, com foco nas lanternas, que terão o mesmo formato, mas terão detalhes diferenciados nas lentes.
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A julgar pelo andamento dos flagras com pouca camuflagem, o novo HR-V 2026 não deve demorar para ser lançado no Brasil. A previsão é de que até o final do primeiro semestre, o carro já esteja nas lojas.
Conjunto mecânico não terá mudanças
Imagem: Divulgação
Na motorização, nenhuma novidade, pelo menos até o momento. Com isso, permanecerá o motor 1.5 aspirado de quatro cilindros de até 126 cv e 15,8 kgfm de torque para as versões EX e EXL e o 1.5 turbo de 177 cv e 24,5 kgfm na Advance e Touring, sempre com câmbio automático CVT com sete marchas simuladas.
Por dentro, espera-se um console central remodelado mais ergonômico, que vai facilitar o acesso à base de carregamento sem fio para celular. Outra novidade será um isolamento acústico mais caprichado, proporcionando mais conforto e menos ruído à cabine, principalmente em velocidades mais elevadas.
Afinal, a espera pela linha 2026 compensa?

Imagem: Divulgação
Com essas mudanças, a Honda usará destes truques para alavancar as suas vendas no crescente mercado de SUVs, que, em abril, deteve 51,5% de participação. Mas será que vale mesmo a pena esperar pela linha 2026 do HR-V ou deve-se ficar com o atual mesmo, da linha 2025?
Deixando a ansiedade de lado e pensando racionalmente, as mudanças da linha 2026 serão discretas e os modelos 2025 podem ser encontrados com descontos nos lojas. Além disso, as novidades deverão levar a pequenos aumentos de preços.
Algumas lojas estão oferecendo o HR-V com descontos de quase R$ 15 mil. É o caso da EXL que custa de tabela a partir de R$ 165.900, na pintura sólida. A mesma versão (na cor metálica) pode ser vista por R$ 150.946, ou seja, um desconto de R$ 14.954, valor 9,5% menor que o tabelado em algumas autorizadas de São Paulo.
Indo mais além, chegamos a encontrar a versão de entrada EX 2025 do HR-V em uma concessionária – também de SP – sendo ofertada por R$ 129.153. Com uma dedução de quase R$ 27 mil diante do valor tabelado de R$ 156.100, ou uma diferença de 20,8%. Portanto, a não ser que esteja disposto a pagar mais por quase o mesmo carro, vale mais ficar com o 2025.
Honda HR-V quer tirar Creta e T-Cross da frente

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Com a disputadíssima briga para ver qual dos SUVs leva a melhor, o Honda HR-V tem se esforçado bastante. Em abril, o modelo ficou em segundo lugar no mês e quase empatou com o Hyundai Creta na vice-liderança de janeiro a abril, conforme o ranking AUTOO
O Honda HR-V somou 5.259 unidades vendidas, atrás do líder Volkswagen T-Cross que computou 8.114 vendas no mês de abril. No acumulado do quadrimestre, no entanto, o crossover da Honda vem com tudo com as suas 19.419 unidades vendidas, na terceira posição, atrás do Creta (19.434) e do T-Cross (26.493).
Mas essa corrida contra o tempo tem tudo para mudar, pois a Honda prepara novidades e quer mostrar que não está para brincadeira. A marca está esvaziando o pátio com as últimas unidades da linha 2025 e, com isso, dando espaço ao modelo 2026 que, provavelmente, virá com aumento de preço em todas as versões.

Fernando Garcia
Especialista em anlises do mercado de veculos usados, Fernando Garcia tem passagens por revistas automobilsticas e no AUTOO traz vrios artigos especiais com curiosidades, servios e dicas.