Motoristas que circulam pela região portuária de Paranaguá devem ficar atentos às mudanças no trânsito previstas a partir de segunda-feira (26). Com o avanço das obras de pavimentação, a Rua Manoel Corrêa terá bloqueio no sentido Porto–Centro, em um trecho próximo ao complexo do Moegão e ao Terminal de Contêineres de Paranaguá (TCP).
As intervenções, iniciadas em setembro, fazem parte de um investimento de R$ 15,7 milhões (R$ 15.725.239,10) da Portos do Paraná. Segundo informações repassadas ao JB Litoral, os serviços estão 12,95% concluídos e incluem melhorias na pavimentação e na drenagem da Avenida Coronel José Lobo e da Rua Manoel Corrêa.
O que muda no trânsito a partir de segunda-feira (26)
A nova etapa começa com os trabalhos de sinalização na Rua Manoel Corrêa, no trecho entre a Rua Desembargador Ermelino de Leão e o encontro das avenidas Portuária e da Costeira.
De acordo com informações divulgadas pelo Governo do Estado na quinta-feira (22), o trânsito de veículos leves e pesados será bloqueado no sentido Porto–Centro. A circulação será permitida apenas no sentido da Avenida Coronel José Lobo em direção ao Moegão e ao terminal de contêineres.
Com a alteração, motoristas que saírem das empresas localizadas nas proximidades do Moegão deverão utilizar a Avenida Portuária para realizar o retorno.
Também está previsto para esta semana o avanço dos trabalhos na Avenida Coronel José Lobo e na Rua Desembargador Ermelino de Leão, com a preparação final da base e o início da aplicação da camada de concreto.
Obras já alteraram o trânsito na região desde setembro
A primeira etapa começou em 8 de setembro, com a interdição de aproximadamente 330 metros da faixa esquerda da Avenida Coronel José Lobo, entre as ruas Barão do Rio Branco e Manoel Corrêa, no sentido Centro Histórico–Porto.
Para manter a circulação durante os trabalhos, foi implantada mão dupla na pista direita da avenida, originalmente utilizada no sentido Porto–Centro Histórico.
As intervenções fazem parte de um projeto de recuperação do pavimento de vias utilizadas diariamente por caminhões e outros veículos pesados que circulam no entorno do Porto de Paranaguá.
Câmara questiona andamento dos serviços de drenagem
Além das alterações no trânsito, o andamento das obras foi discutido durante a 65ª sessão da Câmara de Vereadores de Paranaguá, realizada na segunda-feira (19). Na ocasião, foram levantados questionamentos sobre a execução dos serviços de drenagem, diante da falta de sinais visíveis dos trabalhos nas áreas contempladas.
A Comissão de Obras da Câmara anunciou que pretende convidar o diretor de Engenharia e Manutenção da Portos do Paraná, Victor Hugo Kengo, e o secretário municipal de Obras, Eduardo Miranda, para prestar esclarecimentos sobre a implantação do sistema de drenagem.
Procurada pelo JB Litoral, a Portos do Paraná informou, na última semana, que ainda não havia recebido questionamento formal da Câmara Municipal.
“Não há reunião agendada com a Comissão de Obras para tratar do assunto. A empresa permanece à disposição para prestar os esclarecimentos necessários e participar de reunião com a Comissão, caso seja necessário”, afirmou.
Portos afirma que drenagem está em execução
Em resposta aos questionamentos, a autoridade portuária esclareceu que os serviços de drenagem já estão em andamento nas duas vias.
“As intervenções começaram pelo lado direito da Avenida Coronel José Lobo e pelo lado esquerdo da Rua Manoel Corrêa, considerando o sentido Porto. A previsão é concluir a drenagem na Avenida Coronel José Lobo em dezembro de 2026 e na Rua Manoel Corrêa em janeiro de 2027”, informou.
Segundo a Portos, a sequência dos trabalhos depende da localização das tubulações. Na Avenida Coronel José Lobo, as travessias que passam sob o pavimento de concreto são executadas antes da concretagem, enquanto a tubulação principal está sendo instalada na faixa de acostamento, que receberá pavimentação com blocos intertravados (paver).
O projeto também prevê a instalação de uma rede complementar à existente e de novos pontos de captação de águas pluviais. Recuperações pontuais na estrutura atual poderão ser realizadas conforme as necessidades identificadas durante a execução.
A expectativa é melhorar o escoamento da água da chuva e reduzir os alagamentos nos trechos atendidos. No entanto, a autoridade portuária ressaltou que a solução dos problemas de drenagem em uma área mais ampla depende de outras intervenções, além das previstas no contrato.
Investimento de R$ 15,7 milhões prevê melhorias até 2027
A responsável pela execução é a Massapê Construções Civis Ltda., contratada em junho de 2026, após licitação realizada em fevereiro. O investimento é da Portos do Paraná e contempla também o Pátio de Triagem.
O contrato inclui a retirada do pavimento existente, a preparação da base com pedra brita e a instalação de placas de concreto. Na Rua Manoel Corrêa, as intervenções devem alcançar o complexo do Moegão, incluindo acessos ao TCP e aos pátios da Ascensus.
A escolha do concreto levou em consideração o intenso fluxo de caminhões e veículos pesados na região portuária, devido à maior durabilidade do material e à menor necessidade de manutenção.
Como parte dos serviços ocorre fora da área sob administração direta da autoridade portuária, a execução exigiu autorização da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq) e anuência da Prefeitura de Paranaguá.
Segundo a Portos do Paraná, o cronograma permanece mantido. O contrato estabelece prazo de 16 meses a partir da ordem de serviço, sendo dois meses destinados à elaboração dos projetos executivos e 14 meses à execução das obras. A previsão informada para a conclusão de todos os serviços é novembro de 2027.
