Em meio à pressão das chinesas e à corrida das marcas por eficiência energética, o Peugeot 208 2027 chega com algo não tão comum, em vez de subir de preço, o hatch francês fica mais barato em todas as versões. Com a atualização o modelo também perde a versão Active, e mexe na potência do motor turbo para se adequar às novas regras de eficiência.
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Produzido na Argentina, o compacto vinha amargando vendas fracas em 2026 e agora tenta se reposicionar como opção mais acessível, tendo como rivais Chevrolet Onix, VW Polo e Hyundai HB20.
Preços e versões do 208 2027
A versão Active, que ficava entre a Style e a Allure, saiu de linha. Com isso, a Allure passou a ficar com essa faixa intermediária de preço e, como agora custa menos de R$ 120 mil, o 208 também entrou na lista de carros elegíveis para os descontos de PCD (Pessoas com Deficiência).
Dimensões do 208 2027
Imagem: Divulgação
Assim como costuma acontecer nas atualizações de ano-modelo, o Peugeot 208 2027 não muda de tamanho. O hatch mede 4,06 metros de comprimento, 1,74 m de largura e 1,45 m de altura, com 2,54 metros de distância entre-eixos.
O porta-malas fica em 265 litros pelo método VDA. Já o tanque de combustível tem capacidade de 47 litros em toda a linha.
Motores do 208 2027
Imagem: Divulgação
O 208 continua sendo vendido com duas opções de motorização. Na entrada, a versão Style utiliza o motor 1.0 Firefly, de três cilindros e aspiração natural (ou seja, sem turbo), que rende 71 cv com gasolina ou 75 cv com etanol, além de 10,7 kgfm de torque. Ele tem um câmbio manual de cinco marchas e leva pelo menos 14,1 segundos para ir de 0 a 100 km/h.
Já as versões Allure e GT usam o motor 1.0 turboflex, de três cilindros com injeção direta. Aqui está a principal mudança da linha 2027, a potência caiu de 130 cv para 115 cv, enquanto o torque de 20,4 kgfm permanece igual, tanto com gasolina quanto com etanol. Esse motor vem com câmbio automático CVT de sete marchas.
Na versão GT, o conjunto ainda ganha um sistema híbrido leve de 12 Volts (MHEV). Ele ajuda o motor a combustão a economizar um pouco mais de combustível e reduzir emissões, sem prometer grandes ganhos de desempenho. Com esse conjunto, o 208 GT acelera de 0 a 100 km/h em 9,2 segundos e chega a 190 km/h de velocidade máxima com etanol.
Consumo do 208 2027
De acordo com o Inmetro, o Peugeot 208 Style, equipado com o motor 1.0 aspirado, consome 13,6 km/l na cidade e 15,3 km/l na estrada quando abastecido com gasolina. Já com etanol, os números caem para 9,5 km/l no ciclo urbano e 10,8 km/l no rodoviário.
Nas versões com o motor 1.0 turboflex (Allure e GT), o consumo com gasolina fica em 12,9 km/l na cidade e 14,0 km/l na estrada. Com etanol, os índices são de 8,9 km/l no trânsito urbano e 9,8 km/l nas rodovias.
Principais equipamentos de cada versão
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Style
- Rodas de liga-leve aro 15 escurecidas
- Faróis em LED
- Aerofólio escurecido
- Ar-condicionado digital automático
- Volante multifuncional com regulagem de altura e profundidade
- Central multimídia de 10 polegadas com conexões sem fio (Apple CarPlay e Android Auto)
- Banco do motorista com regulagem de altura
- Bancos revestidos em tecido
- Câmera de ré com visão de 150°
- Sensores de estacionamento traseiros
- Sistema de som com 6 alto-falantes
- Duas portas USB
- Acionamento automático do pisca-alerta em frenagens de emergência
Allure
Além dos itens da Style, ganha:
- Rodas diamantadas com desenho exclusivo
- Chave presencial com partida por botão
- Modo de condução Sport
- Piloto automático com limitador de velocidade
- Painel de instrumentos digital
GT
Além dos itens da Allure, soma:
- Sistema híbrido leve de 12V (MHEV)
- Rodas aro 17 diamantadas
- Antena tipo barbatana de tubarão
- Bancos revestidos em couro sintético
- Painel de instrumentos digital em 3D
- Soleiras de portas e pedaleira cromadas
- Ponteira de escapamento cromada
- Tapetes especiais
- Pacote de assistentes de condução (ADAS), com alerta de colisão, frenagem autônoma de emergência, alerta de saída de faixa ativo, farol alto automático, leitor de placas de velocidade e detector de fadiga do condutor
Na nova linha, o Peugeot 208 mantém garantia de três anos sem limite de quilometragem e já está disponível nas concessionárias da marca em todo o Brasil, com opções de pintura em branco, preto, prata, cinza e azul, além da novidade Branco Okénite, perolizado.
