Volta e meia aparecem algumas raridades que vão a leilão. Desta vez, o que chama atenção não é apenas o modelo em questão, mas dele ter pertencido a um famoso ator de cinema. Estamos falando o Olsdmobile 442 de 1967 que foi de Charlie Sheen, que fez bastante sucesso com filmes como Platoon, Wall Street e Top Gang!
VEJA TAMBÉM:
O Oldsmobile que foi de Charlie Sheen está sendo leiloado pela Mecum Auctions e deverá ser arrematado por algo em torno de US$ 60 mil, o que equivale a cerca de R$ 332 mil em uma conversão simples. O carro da GM faz parte dos modelos que estarão no leilão Especial de Verão Flórida 2025.
Consta que Sheen comprou o Oldsmobile com motor V8 de 7.2 litros de cilindrada em 1990, cerca de sete anos após sua estreia nas telonas. Sheen foi o segundo dono do muscle car e o manteve em sua coleção até 2002. Ele teria vendido o 442 em um leilão da Barrett-Jackson.
Receba notícias quentes sobre carros em seu WhatsApp! Clique no link e siga o Canal do AUTOO.
Interior em perfeito estado
Imagem: Reprodução/Mecun Auctions
O carro foi destaque na revista Muscle Car Enthusiast em fevereiro de 2004, mas ficou guardado por mais de uma década. O Oldsmobile ressurgiu em 2018 como um clássico totalmente restaurado. Tentativas anteriores de venda do muscle car foram feitas em agosto de 2024 e janeiro de 2025.
Além de ser um carro de celebridade, este Oldsmobile é, na verdade, um clássico muito bonito. A pintura Amarelo Açafrão pode não ser a melhor escolha de cor para um 442 de 1967, mas este cupê foi repintado com bons padrões de qualidade. Embora um pouco sem graça devido ao seu layout todo preto, o interior não apresenta falhas que mereçam destaque.
Mas o verdadeiro destaque está sob o capô. Este 442 não é um Olds 1967 comum. Ele saiu da linha de montagem com um motor V8 de 6,5 litros (400 polegadas cúbicas) da variante W30. Lançado em 1966, o W30 contava com um sistema de indução de ar, um comando de válvulas mais quente e uma bateria instalada no porta-malas (para dar lugar às mangueiras de ar). O W-30 tinha potência (abaixo) de 360 cavalos, tanto quanto o motor L69 de 400 polegadas cúbicas.
O W-30 também é raro. A produção do primeiro ano incluiu apenas 54 unidades de fábrica e 97 unidades preparadas por concessionárias. Em 1967, a Oldsmobile produziu 502 motores W-30 para atender às normas de homologação da NHRA. Não se sabe exatamente quantos foram incluídos no 442, mas acredita-se que este exemplar amarelo-açafrão seja um dos 129 cupês esportivos equipados com o motor.
O motor com números correspondentes é acoplado a um câmbio manual de quatro marchas M21 de relação estreita. Originalmente, foi encomendado sem rádio e direção hidráulica, mas ambos os recursos foram adicionados por um proprietário anterior.
Imagem: Reprodução/Mecun Auctions
