A Volkswagen Saveiro é uma das picapes mais populares do Brasil desde seu lançamento em 1983.
O utilitário nasceu como uma resposta à Fiat 147 Pick-up, que inaugurou o segmento em 1978. O veículo foi lançado em setembro de 1982, nas versões S e LS, com acabamento mais caprichado.
VEJA TAMBÉM:
A Saveiro começou a ser vendida primeiramente com motor 1.6 refrigerado a ar (herança da família BX), de apenas 65 cv. Em 1985 veio o motor 1.6 regrigerado a água, ganhando mais 20 cv. Antes de encerrar o ciclo da primeira geração, o modelo ainda passou a ter injeção eletrônica de combustível.
Era o ponto mais alto de tecnologia que a Saveiro ganhou em seus primeiros 15 anos de história. Assim, na linha 1998, a segunda geração “bolinha” deu continuidade ao sucesso de uma das picapes mais vendidas do Brasil.
Receba notícias quentes sobre carros em seu WhatsApp! Clique no link e siga o Canal do AUTOO.
O raro exemplar da Volkswagen Saveiro 1996 das imagens pode ser considerado como o “último dos moicanos” e uma das poucas sobreviventes neste inigualável estado de conservação.
Hoje, exemplares como este tem seu valor histórico, o que reflete diretamente no seu preço comercial que ultrapassa facilmente a “casa dos três dígitos”.
Vale ressaltar que no ano que vem, quem for adquiri-la, poderá solicitar a placa preta que todo colecionador sonha, agregando ainda mais valor a este grande clássico da indústria automobilística brasileira.
QUAL É A HISTÓRIA POR TRÁS DA SAVEIRO 1996?
Imagem: Arquivo Pessoal
Segundo nos conta o proprietário da Saveiro CL 1996, Danilo Silvestre, o primeiro dono era um senhor que já estava aposentado, que resolveu realizar o sonho de ter um carro 0 km. Assim, até 2010, a picape conseguiu acumular apenas 10 mil km, tudo devidamente documentado através de notas fiscais e selos de trocas de óleo.
No ano de 2023, quando o primeiro dono veio a falecer, após esperar toda a documentação do inventário sair, Danilo fez uma oferta e faturou a tão sonhada Saveiro nova que há anos procurava.
“Ela foi retirada zero-quilômetro por meio da extinta autorizada Biguaçu e mantém vasta documentação, o que me deu certeza de que era um veículo realmente especial”, relata Silvestre.
Com todo este histórico invejável, ainda faltava algo: o Certificado de Veículos Clássicos, reconhecido pela própria Volkswagen, uma espécie de “certidão de nascimento” que mostra como e quando determinado modelo saiu da linha de produção da marca alemã no País.
Além da Saveiro, o empresário também mantém em sua garagem um Fiat Uno ELX 1995 com 59 mil km, além de um Buggy 1972, mas não esconde a sua predileção pela picape da VW.
“A linha quadrada de Gol, Voyage e Parati ainda é possível achar em estado de nova, mas a Saveiro, por ser um utilitário, é muito raro de se ver por aí, o que a torna ainda mais especial”.
COMO É A SAVEIRO 1996?

Imagem: Arquivo Pessoal
A Saveiro 1996 é a última safra equipada com motores alimentados com a ajuda do velho carburador. A partir de 1997, mantendo ainda a carroceria quadrada, a clássica picape passou a ser equipada com injeção single point (de um bico só) em todas as versões.
O acabamento da CL é simples, mas percebemos que há qualidade nos plásticos e vinil que forram as portas. O painel de instrumentos é bem despojado, trazendo apenas o básico. Para enxugar cada centavo no valor final, nessa versão CL, a Volkswagen retirou até mesmo as aletas dos dutos de ar.
Ao menos resolveram manter os quebra-ventos basculantes, que ajudam a refrescar a cabine, na ausência do ar-condicionado. Os porta-objetos também foram removidos e o único “luxo” que podemos citar é o volante espumado emprestado do Fusca “Luxo 1”, que também cedeu os bancos com estampas coloridas.
O carpete ainda mantém o plástico original de fábrica e nos faz ter a certeza de que estamos diante de uma Saveiro praticamente intocada.
A caçamba, com capacidade para pouco menos de 900 litros, traz ripas de madeira que estão em perfeito estado, bem como a chapa de aço que reveste toda a parte interna, sem nenhum vestígio de que algo foi transportado ali.
Os para-choques cinza sem pintura também estão perfeitos e contrastam com elegância junto ao vermelho Real da carroceria.
QUAL O PREÇO DA SAVEIRO 1996?

Imagem: Arquivo Pessoal
A Volkswagen Saveiro CL 1.6 1996 da Guga Automóveis está sendo oferecida por R$ 120 mil, o mesmo valor de um T-Cross Sense 200 TSI 0 km.

Fernando Garcia
Especialista em anlises do mercado de veculos usados, Fernando Garcia tem passagens por revistas automobilsticas e no AUTOO traz vrios artigos especiais com curiosidades, servios e dicas.