Responsável por 19,4% dos 197.076 veículos registrados no Brasil em abril de acordo com os números oficiais da Fenabrave, o segmento de picapes emplacou 38.279 unidades no mês passado, 2,5% a menos na comparação com o mesmo período de 2024 (39.273). Em relação a março (36.696), houve uma evolução de 4,3%.
Líder geral de todas as categorias, a Fiat Strada (10.076) recuou pouco mais de 12% nos últimos doze meses entre as picapes pequenas, em contraste com a leve alta de 1,6% da rival VW Saveiro (5.458), que superou a barreira das 4 mil unidades pela 9ª vez nos últimos dez meses.
7
Fonte: Motor1 Argentina
Entre as picapes intermediárias, apenas as líderes Fiat Toro (4.502) e Ram Rampage (1.988) cresceram frente a 2024. Destaque negativo, a Chevrolet Montana (1.701) perdeu quase 1/3 de seus compradores. Também em mau momento comercial, a Ford Maverick emplacou apenas 130 unidades, 30% de queda no período.
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Picapes Pequenas |
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POS. |
MODELO |
TOTAL 2025 |
ABR/25 |
MAR/25 |
ABR/24 |
% ABR 25 |
% MAR 25 |
VARIAÇÃO ABR/MAR |
VARIAÇÃO 2025/2024 |
|
1º |
FIAT STRADA |
39374 |
10076 |
10256 |
11497 |
64,86% |
64,31% |
-1,76% |
-12,36% |
|
2º |
VW SAVEIRO |
18762 |
5458 |
5692 |
5373 |
35,14% |
35,69% |
-4,11% |
1,58% |
|
|
|
58136 |
15534 |
15948 |
16870 |
100,00% |
100,00% |
-2,60% |
-7,92% |
22
Fonte: Fiat
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Picapes Intermediárias |
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POS. |
MODELO |
TOTAL 2025 |
ABR/25 |
MAR/25 |
ABR/24 |
% ABR 25 |
% MAR 25 |
VARIAÇÃO ABR/MAR |
VARIAÇÃO 2025/2024 |
|
1º |
FIAT TORO |
15231 |
4502 |
3629 |
3895 |
48,08% |
42,48% |
24,06% |
15,58% |
|
2º |
RAM RAMPAGE |
7246 |
1988 |
1818 |
1756 |
21,23% |
21,28% |
9,35% |
13,21% |
|
3º |
CHEVROLET MONTANA |
6566 |
1701 |
1744 |
2534 |
18,17% |
20,41% |
-2,47% |
-32,87% |
|
4º |
RENAULT OROCH |
3904 |
1042 |
1189 |
1116 |
11,13% |
13,92% |
-12,36% |
-6,63% |
|
5º |
FORD MAVERICK |
491 |
130 |
163 |
186 |
1,39% |
1,91% |
-20,25% |
-30,11% |
|
|
|
33438 |
9363 |
8543 |
9487 |
100,00% |
100,00% |
9,60% |
-1,31% |
Já entre as picapes médias, a líder Toyota Hilux (3.934) foi a única entre as cinco mais vendidas a perder espaço (-17,9%). Vice e com crescimento superior a 25%, a Ford Ranger (2.980) teve seu melhor resultado em 2025. Completando o pódio, a Chevrolet S10 (2.695) também registrou seu melhor momento no ano.
Com forte avanço nas últimas semanas, a Fiat Titano (1.069) superou a também novata Mitsubishi Triton (781), que teve seu resultado mais forte desde o lançamento. Após o bom desempenho de março e duas presenças seguidas na 4ª posição, a Nissan Frontier (348) caiu para a 7ª posição. Já a VW Amarok, com apenas 159 unidades, não vendia tão pouco desde junho de 2022 (83).
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Picapes Médias |
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POS. |
MODELO |
TOTAL 2025 |
ABR/25 |
MAR/25 |
ABR/24 |
% ABR 25 |
% MAR 25 |
VARIAÇÃO ABR/MAR |
VARIAÇÃO 2025/2024 |
|
1º |
TOYOTA HILUX |
14150 |
3934 |
3413 |
4792 |
30,77% |
29,16% |
15,27% |
-17,90% |
|
2º |
FORD RANGER |
10343 |
2980 |
2497 |
2381 |
23,30% |
21,33% |
19,34% |
25,16% |
|
3º |
CHEVROLET S10 |
8399 |
2695 |
2330 |
2473 |
21,08% |
19,91% |
15,67% |
8,98% |
|
4º |
FIAT TITANO |
3159 |
1069 |
618 |
43 |
8,36% |
5,28% |
72,98% |
2386,05% |
|
5º |
MITSUBISHI TRITON |
1918 |
781 |
699 |
0 |
6,11% |
5,97% |
11,73% |
– |
|
6º |
MITSUBISHI L200 |
3092 |
632 |
511 |
1257 |
4,94% |
4,37% |
23,68% |
-49,72% |
|
7º |
NISSAN FRONTIER |
3237 |
348 |
944 |
1119 |
2,72% |
8,06% |
-63,14% |
-68,90% |
|
8º |
VW AMAROK |
1971 |
159 |
540 |
247 |
1,24% |
4,61% |
-70,56% |
-35,63% |
|
9º |
BYD SHARK |
434 |
140 |
122 |
0 |
1,09% |
1,04% |
14,75% |
– |
|
10º |
JAC HUNTER |
147 |
48 |
31 |
0 |
0,38% |
0,26% |
54,84% |
– |
|
11º |
AGRALE MARRUÁ |
1 |
1 |
0 |
0 |
0,01% |
0,00% |
– |
– |
|
|
|
46851 |
12787 |
11705 |
12312 |
100,00% |
100,00% |
9,24% |
3,86% |
10
Fonte: Ford
Invertendo as colocações de março, 3500 (211) e 1500 (119) garantiram nova dobradinha para a Ram. Em baixa no último ranking, a Chevrolet Silverado (109) avançou mais de 140% e registrou seu desempenho mais forte desde fevereiro do ano passado (124). Após cinco meses seguidos no pódio, a Ford F-150 (75) desta vez ficou fora e por pouco não perdeu a 4ª posição para a Ram 2500 (70).
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Picapes Grandes |
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POS. |
MODELO |
TOTAL 2025 |
ABR/25 |
MAR/25 |
ABR/24 |
% ABR 25 |
% MAR 25 |
VARIAÇÃO ABR/MAR |
VARIAÇÃO 2025/2024 |
|
1º |
RAM 3500 |
648 |
211 |
143 |
150 |
35,46% |
28,60% |
47,55% |
40,67% |
|
2º |
RAM 1500 |
669 |
119 |
154 |
32 |
20,00% |
30,80% |
-22,73% |
271,88% |
|
3º |
CHEVROLET SILVERADO |
230 |
109 |
45 |
84 |
18,32% |
9,00% |
142,22% |
29,76% |
|
4º |
FORD F150 |
404 |
75 |
88 |
67 |
12,61% |
17,60% |
-14,77% |
11,94% |
|
5º |
RAM 2500 |
329 |
70 |
65 |
118 |
11,76% |
13,00% |
7,69% |
-40,68% |
|
6º |
JEEP GLADIATOR |
14 |
9 |
2 |
14 |
1,51% |
0,40% |
350,00% |
-35,71% |
|
7º |
GMC HUMMER EV |
3 |
1 |
2 |
2 |
0,17% |
0,40% |
-50,00% |
-50,00% |
|
8º |
RAM CLASSIC |
5 |
1 |
1 |
137 |
0,17% |
0,20% |
0,00% |
-99,27% |
|
2302 |
595 |
500 |
604 |
100,00% |
100,00% |
19,00% |
-1,49% |
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